47 Magazine - 69 : Juillet 2025

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Le vrai du faux

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    La taxe de séjour additionnelle va favoriser l’essor touristique du Lot-et-Garonne.

    Très majoritairement adoptée par les Départements, la part additionnelle de la taxe de séjour acquittée par les touristes n’a pas d’effet dissuasif mais permet a contrario de renforcer l’attractivité de la destination.

    75 % des Départements se sont déjà saisis de la possibilité offerte par la loi d’appliquer une taxe de séjour additionnelle. L’instaurer n’a donc pas d’effet de concurrence entre les territoires. De plus, elle est acquittée par les touristes et son produit est obligatoirement affecté à la promotion touristique de la destination. Le Conseil départemental 47 a donc décidé de ne pas se priver de cette ressource pour renforcer sa démarche d’attractivité territoriale et de développement touristique. Car, si l’activité touristique génère des retombées économiques, elle nécessite aussi des investissements importants pour l’amélioration des espaces publics, la valorisation des espaces naturels, l’animation et la communication autour de la destination.

    D’un taux fixé par la loi à 10 %, cette part additionnelle est recouvrée selon les mêmes modalités que la taxe à laquelle elle s'ajoute. Elle prendra effet à compter du 1er janvier 2026.

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    Le transbordeur a été construit pour rien.

    L’abaissement du niveau d’eau rendu obligatoire par la réalisation de travaux imposés au concessionnaire du barrage de Fumel, le transbordeur ne peut fonctionner actuellement. Mais celui-ci reprendra du service dès la saison touristique 2026.

    Si l'impatience se fait sentir c'est que le transbordeur (système de franchissement des bateaux par la route) ouvre de belles perspectives touristiques et économiques, avec 120 km de navigation continue sur le Lot, entre Aiguillon et Albas (46). Cet investissement du Conseil départemental garde donc toute sa pertinence pour un coût 3 fois inférieur à celui d’une écluse.

    Sa mise en fonctionnement a été stoppée par l’obligation réglementaire, formulée par les services de l’État auprès de la société qui exploite la concession hydroélectrique de Fumel, de procéder à des travaux sur le barrage et d’abaisser le niveau d’eau d’environ 3,4 mètres, empêchant ainsi la navigation.

    Le retour à la normale est prévu à l’automne 2025. Cette période sera mise à profit pour travailler avec les professionnels du secteur à préparer la première saison touristique de pleine activité, à compter d’avril 2026.

    Plus d’info : www.lotetgaronne.fr

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